マイバッハ V12 ツートンカラーラッピング メルセデスベンツS650
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プレシアスデザインブログをご覧いただき誠にありがとうございます
６月〜７月も忙しくさせていただいておりまして嬉しい限りです。が、ブログ更新が１ヶ月一つ記事になってる・・・イカンイカン
これぞ梅雨！ってくらい雨続きでですね（涙
今週なんて週末まで「ず〜〜っ」と雨マークです・・・
ラッピングは湿気を嫌いますので雨降りはヤダなぁ〜
雨の中走ってきたお車を作業する際には、水気を飛ばす作業が余計にかかっちゃうし。
実は私「超」のつく「雨男」です・・・
全然話変わりますが
来週末はいよいよ鈴鹿８時間耐久レースですねー
１年の中で何回かお楽しみイベントがありますが
８耐もそのひとつ♪
改めて観戦するようになってから早４年ヤマハが復活＆優勝した年からですが、これまでずっとお天気は最高だったのに、昨年は台風の影響でスケジュールもレースも大荒れでしたので今年は何事もなく「熱い夏」でありますように！！
もぅいっぺん言いますが、私、「超雨男」です・・・
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さて本日のお題は
マイバッハ（V１２）へのツートンラッピングです
マイバッハは以前V８モデルでも貼らさせていただきましたが
今回はS650ベースのV１２モデルとなります！
パールホワイトの車体はまるで「クジラ」のようなデカさ！
ウチのピットがいっぱいいっぱいです（汗）
こちらV１２気筒のエンジン、カバーでほぼ見えませんが・・・
V12エンブレムが誇らしいです。
現代はエコだ何だとエンジンに関してダウンサイジングを推し進める時代でV12エンジンの存続すら危ういですが、でも、やっぱり孤高の存在であるV12エンジンは残して欲しいですねぇ〜
ベンツの最高峰、重厚感と高級感ハンパないです。内装はまるで「クラブ」状態w
ていうか、本当に大きいです・・・
施工前の下準備及びクリーニングが大切
まずはクリーニングとエンブレム剥がしです
が、エンブレムの両面が予想以上に硬化しており、剥がすのがかなり大変でした。
とは言え、こういった施工前準備が「非常」に大切です
と、同時に手間と時間がかかる部分です。
無事取り外し＆剥がし完了
たまに、コレ単体での作業依頼もありますが、上記理由から工賃高いですw
いよいよ施工です
まずは肩慣らしにトランクから
肩慣らしには若干難しいです・・・
次にルーフ
アンテナがありますので穴あけ後のラッピングです
次にボンネット
サイズがちょーデカイです！
ここまでラッピング出来たらサイドのライン出しを行います
純正に合わせて微妙な「R」を描いています。
これが結構難しいです。
何度も貼り直してリアまでの流れるようなラインを再現します
ライン出しができればそれに沿ってラッピングしていきます
ついでにミラーなんぞもw
ドア上ラインがラッピングできれば次はクォーター部分貼り
これがまたデカイ！
うにゃぁーーーー！
って感じで貼ります（笑）
いい感じのテンションで「巻きついて」ます
当然反対側も
うにゃーーー
って（笑）
テール上もいい感じで「巻きついて」ます
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フロントピラー部も・・・わさわさとラッピング
でもって
残りのミラーやアンテナもラッピングして取り外したエンブレム類を戻したら
はい完成！
ばっちり完成しました
この度は誠にありがとうございました！
今回のフィルムはオラフォルの９７０シリーズを使用しています
こちらのフィルムは厚みがあって見た目の質感が塗装と遜色ありません
ただ、初期粘着がカナリきついので貼る側からすると少しコツと体力がいります
一台一台お客様のご希望に沿ったフィルム素材やカラーの提案もさせていただいております
どうぞお気軽にお問い合わせください
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ラッピング作業は大変手間のかかる手作業につき作業中はどうしても手が離せるタイミングが決まってきます。この理由から作業時にはお電話にで出られないのと同時に、お店も閉めております。 大変お手数ですがお問い合わせはメールにて、ご来店もメールにてご予約という形であらかじめ日程を決めてからのご来店をよろしくお願いいたします。
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