ポルシェGT3 ツーリング ルーフラッピング & オリジナルサイドデカール
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あいも変わらず、毎日雨は降り続いており
梅雨明けはもう少し先のようです。
今年の夏はどんな夏になるのでしょうかね・・・
コロナ渦での２年目の夏はすぐそこです
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さて
本日のお題は
「ポルシェGT3 ツーリング」へのラッピングです
ポルシェの中でもとりわけスポーツ・・・
いや
レーシングに振ったグレードGT３
（スポーツカーどころかほぼレーシングカーですね（笑）
そのGT３では空力などの概念からリアフードには巨大なウィングがついており
それはそれは見た目からして本気度が違います。
が、このツーリングというパッケージではその
「象徴」とも言うべきウィングを取り去り
「速さ」だけを求める２ペダルミッションもクラッチ付きのアナログなマニュアルミッションに変更されている車輌です
このグレードは限定生産で、さらに日本にも中々入ってこない（こなかった）お車で
滅多にお目にかかれないと思います・・・
と、いうのをご入庫頂いてから知りました（汗
ウィングがないので普通のカレラと思っておりましたが
えらく車高の低いお車だなぁ〜
とか
なんか雰囲気がちがうなぁ〜
とか
えっ！？マニュアル？？
とか
なりまして、ネットで調べた次第です（笑
大変失礼いたしました（汗
さて、このgt３ツーリングへの作業内容は
ルーフラッピングとオリジナルサイドデカールの施工となります
まずはルーフから
カラーはマットブラックとなります
今流行のサテンでは無くマットです
２ドアクーペですので比較的面積が小さく、アンテナも左右のモールもありませんので少し楽させて頂きます・・・と思っていたのですが
左右に細いゴムモールがあり、それへの入れ込みが
「まぁまぁ」時間がかかってしまいました（汗
ラッピングって人と同じで「見た目では判断できない」事ばっかりです（笑
はい完成
お次はドア下にオリジナルデカールを施工したします。
いつものようにお写真を撮らせていただき（この際に細かな採寸をおこないます）
その画像に打ち合わせでオーナー様ご希望のデザインを伺い
そこから完全オリジナルでデータ製作いたします。
そのデザインで画像を制作しデザインのご確認後、マシンカットでデカールを製作し施工となります
今回のデザインは細い太い２本ラインでその中にPORSCHEのロゴが入るスタンダードなデザインです。
ちなみみ最新の純正デザインだと、リアタイヤの前部分は無くなり
フロントタイヤ後ろからドアの後ろの切れ目で終わっているんですよね・・・
時代時代で色々とデザインも変わっているところが面白いです
では施工にとりかかります
こんな感じ
面積が少ないこう言った細いライン系って一見簡単そうにみえますよね
ところがどっこい、細いからこその歪みやズレが顕著にわかってしますんですよね
なので、ぶっといラインをどかーんと入れるよりも
ほそ〜いラインをさらっと入れる方が５倍難しいです・・・
はい完成
カラーはルーフと同じマットブラックです
これはオーナー様が「目立たせたくない」という思惑があり
でも、角度や明るさによっては「見える」仕様となっといます
こんな感じで角度によっては同化してしまい見えずらくなります。
狙い通りになりました♪
後日ルーのゴム部分が一部（１センチほど）浮きが出てしまいましたのですぐに修正させて頂きました、大変お手数おかけ致しました
この度は誠にありがとうございました！
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