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本日で２０１９年の業務（作業）は全て終了です。

今年もお陰さまで本当に沢山のご依頼をいただきまして誠にありがとうございました。

コンセプトカーやスーパーカー、軽自動車からバイクにヘルメット、時にはドアまで（笑）沢山の物に貼ってきました。

直射日光４０度越えの中でのラッピングや暴風の中での作業など、中々過酷な事もありましたが（笑）今では完成した時のオーナー様の喜ぶ顔と共にイイ思い出となってます♪

実は今年の１１月でお店を始めて２０年目になりました！

貼る仕事自体はそれ以前からですが

「プレシアスデザイン」

として２０年が経ちました。

２０年ですよ２０年・・・改めて凄いなと（笑）

こういった時によく言う

「いやぁ〜２０年があっという間だったよ〜」

ではなく、なぜか私は

「ちょ〜長かった！」と感じます。

逆に、まだそんだけ？４０年くらい？

に感じたくらいで・・・

変に内容が濃かったんでしょうか（笑

しかしまぁ〜色々なことがありましたよ、ホント

嬉しいこと、悲しいこと、厳しいこと、辛いこと、悔しいこと・・・

そんな波乱万丈な２０年間という長い月日をこうやって面白おかしく

お仕事を続けてこれたのはひとえに、当社を選んでいただいたお客様のおかげです。

本当にありがとうございました。

この記事書くのに昔の画像とかひっぱってこようかと

以前のブログ記事（外部）を見てたら（１５年前）

まぁ〜偉っそうな事！！（笑

若かったねぇ・・・オレ・・・

２０年の間には、その時代に合わせて仕事の内容も変えてきました。

今の時代、生き残っていく為には進化と共に変化も必要と考えています。

形態が変わる都度、さらにいいお客様に恵まれここまでやってこれました。

この仕事があと何年続けていけるのか自分にもわかりませんが（笑

必要とあれば形を変えながらも一番の目的は

「お客様に満足いただき笑顔で帰っていただく事」です。

時には行き届かない事もあるかと思いますが

日々精進していきますのでこれからもどうぞよろしくお願いいたします！

年始年末は寒波がやってくるそうです

体調に気をつけて素敵な年末年始をお迎えください

良いお年を

プレシアスデザイン　代表　伊藤　紀代彦

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いよいよ年末も押し迫ってまいりました（汗

昨年はこの時期、本当に様々な場所に飛び回ってました

それに比べると今年は幾分余裕がありますが

相変わらずあちこち行かせてもらってます♪

今年も色々あったけど「良い年だったなぁ〜」

って新年を迎えれるように最後までぼちぼち頑張ってイきましょうw

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さて、本日のお題はこちら

ランボルギーニ アヴェンタドールS

改めて直近でみると、もんのすごい車ですね・・・

まるで映画に出てくる空想の車のようですが普通に（普通じゃないかw）公道を走ってるんですよね・・・

このスーパーなお車のルーフラッピングとアンダースポイラーにアクセントラインを施工いたします。 

いつも通り下処理からのマスキング作業

ここから一気にラッピングー！

写真撮ってる余裕ありませんw

こんな感じ

ランボルギーニの場合、ルーフからフロントピラーまでが長いと同時に、ピラーの先端が左右にかなり広がっており、通常そのまま貼っていってもフィルムの幅が足りません・・・

ですので「ちょっと技」を使ってオリァー！っと貼ります（笑）

普通に貼っていくとここら辺まで届かないです

うまくラッピングできました！

貼り込みが一通り終わると端部を入れ込んだりカットしたりするのですが、アヴェンタドールの場合、特にサイドウィンドー上部のモールがかなり手間がかかり時間がかかってしまいます。

２５年近く車に貼ってきましたが、二世代前のスーパーカーなどでは窓枠等のゴムモールが「ガバガバ」なものが多く、フィルムを入れ込むのがとても楽でした。

それに比べて近年のスーパーカーと言われる車輌の組み付け精度は、比べものにならないくらい「キッチリ」してます。ランボルギーニはアウディ傘下になって飛躍的に品質向上したのでしょうか・・・

ルーフは完成。

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お次はアンダーラインです。

アヴェンタドールのアンダー周りはマットブラックのスポイラー類で覆われていますが、このパーツ類の先端にぐるり一周ブルーのラインを貼ります。

いきなり完成ですが、黒い部分に入ってるブルーが貼ったものです

一見簡単お手軽ドレスアップに見えますが、なんのなんの、かなり大変で繊細なラッピングなんですねぇ。ライン自体太ければ貼れないし、細ければインパクトがない・・・です。

マフラーの周りの複雑な形状などはこのように大きく貼って

くりぬいて

先端だけ残します（もったいないでしょ）

よく

「細いライン切ってパァーって貼るだけでしょ？？」

と言われますが、その方法こそ

「無理」です（笑）

車のボディーは（特にこういったエアロパーツの一部）平らな部分はほぼありません。パーツの端部は微妙な「R」を描いていてしかも全て繋がっていますので、それはそれは大変です。

あとこういった細いラインを貼る時には歪みやズレが非常にわかります。よって貼ること自体が難しいんです。ドア１枚貼るほうがよっぽど簡単です（笑）

フロントリップスポイラーの先端も

こんな感じで

全て１本で貼ってます。

サイドステップの先端も

さらっとアクセントに

貼ってます

完成！

かっこいい！

ルーフのブラックとアンダーのボディー同色ブルーで車体がさらにシャープになりました♪

この度はご依頼誠にありがとうございました！

ラッピングやステッカー貼りは見た目と施工難度は比例しません（汗

簡単に思える事が非常に難しいこともありますが、逆に難しいと思われる事が簡単なこともあります、まずはお問い合わせくださいませ！

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ホンダ NSX テールライト カーボンラッピング honda nsx  carwrap

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めっちゃ寒いですねー

２０１９年もあと一ヶ月を切りました

今年は、まぁ〜ほんと早かったわぁ〜

まさに「あっ！」と言う間でした

来年はオリンピックイヤーですがどんな１年になるのでしょう

良いことありますかねぇ？w

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さて、本日のお題は

ホンダＮＳＸのテールランプラッピングです

現行モデルではなく、前モデルになります

ウインカー部が丸いのは「NA2」になるのかな？

今回テールランプユニットのみ持ち込んでいただきました

こちらのライトをツヤ有りカーボンでラッピング致します。

え？

カーボンでラッピングしたら光らないじゃん・・・

はい、そうです（笑

ですので、カーボンカバー風に光る部分はくり抜きます

では、作業開始

まずはいつも通りクリーニング・・・が、とっても大変でした

長年溜まったホコリや砂が固まっていて、拭いても、ほじっても（笑　でるわでるわで、出血大サービスでした（涙

綺麗になったテールに早速ラッピング開始

こんな感じで全てラップ

んでもってスパッとくり抜き

はいかんせー

良い感じです

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この型のＮＳＸは横一文字の特徴的なテールで

真ん中のガーニッシュには「Ｈ」マークがあります

この部分もラッピングしますので、まずはこのエンブレムを取り外します

年式がそれ相応ですので、両面テープがガッツリと残り、除去するのが大変でした

はい、かんせー

ばっちり完成いたしました

このテールライトはオーナー様が別でオリジナルのテールランプを製作するらしく、それが完成するまでの「繋ぎ」だそうです（スゲー）

この度はご依頼誠にありがとうございました！

こういったパーツの持ち込みでもラッピングは可能です

お気軽にお問い合わせくださいませ

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E.T カムバック!! 　思わず涙が出たアメリカのＣＭ  休日の再会 [A Holiday Reunion]

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今日はラッピングとは全く関係ありません（笑）

まずは御覧ください！！

これはアメリカの通信会社が年末商戦にひっかけて製作されたＣＭですが

なんとスピルバーグの名作

「E.T」

の続編（短編ですが）とも言える内容なんです

我々「E.T」世代には涙もんです。

当時、日本でも大変な社会現象をおこした映画でした

今回の映像の中には現代に合わせた最先端の物が加えられていますが

色々な場面でオマージュ的な要素が含まれてます。

冒頭の叫ぶシーンとか、しおれた花が開くとか、チョコが好きだとか、最後宇宙船が飛び立つ際の虹・・・とか・・・他にもたっくさん当時の物や当時を思い返すものがでてます。

主役の少年エリオット（ヘンリートーマス）もそのまんま現在の彼が二児のパパ役で出演

かの有名な満月の夜のＢＭＸで飛ぶシーンも子供達が再現（色んな逸話を持つ「ＫＵＷＡＨＡＲＡ」のＢＭＸも出てきます）

当時の記憶と、感動が蘇ります

いやぁ〜何だか心が洗われますね

あれから３７年ですか

今の自分が一気に年寄りに感じる（笑）

今はすぐに人が死んだり、戦ったりなど乱暴な映画が多いですが

こういった心温まる映画はやっぱりいいですね。

歳とって涙もろくなりました（笑

（アイアンマンとかバットマンとか大好きだけど、好きなのは機械的ギミックや特撮が好きなだけで戦闘シーンや人が死ぬシーンは好きではない）

たしかＥ.Ｔは地球の花や植物を採取しにきたんですよね

侵略とか征服とかではなくて・・・

ん〜〜もう一度見よう

（涙

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ホンダ シビックタイプＲ（fk8）ルーフラッピング 艶あり黒 

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今週末はMOTOgpモテギですね

モトクロスと違い日本人が活躍しているので観戦しがいがありますw

しかし、チャンピオンには程遠い・・・

そう思うと、日本人がチャンピオン取ってた時代って凄い時代でしたねぇ。

こんな言い方すると必ず文句言われますけど

その時代の人って今の時代とは

根性が違いますよ、根性が・・・

「根性論を持ち出すな」

って現代の人は（指導者を含め）言いますけど

世界一のレースや競技で活躍する人達

すなわち世界を勝ち抜いてきた人達

そんな所にいる人達は技術の差なんてそれ程無いと思います。

結局、最後に勝つのはどれだけ勝利に対する執念があるか？

例え、腕が取れようが最後は勝つ！！！（例えね）

くらいの気合いと根性がないと無理かなと・・・あくまで例えですよ例え

私の思う世界一の人って

９９％の努力と０．５の運（運も実力の内）残りの０．５％が気合＆根性だと思います。

それらが１００％に達すると勝者になる

と・・・

最近前振りで熱くなっちゃう（笑）

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さて本日のお題は

ホンダシビックタイプＲへのルーフラッピングです。

凄まじくイカツイ・・・

もはや、スモールスーパーカーのようで当社がお店を始めた頃のシビックとは似ても似つかない車ですが、かっこいい。

エンジンもターボですよターボ、時代は変わるもんです。

この最先端のお車にルーフラッピングです。

ルーフの後部に複雑な形状のスポイラーとフィンが装着されているのですが取り外してあります。

ルーフの後部左右に複雑な形状のスポイラーと中心に４個のフィンが装着されているのですが取り外してあります。それは最後に説明しますね。

では開始

いつものように入念なクリーニング＆下処理を行いラッピング開始

はいどーーん！かんせー（笑）

少しでも難しいラッピングの場合、のんびり写真取ってる余裕が無い（笑）

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後ろからみるとこんな感じ

ルーフ後端左右に膨らみがあるので、テンションかけるにかけれなくて若干、汗かきました（汗

ルーフアンテナ付きなのでアンテナもラッピング

形状がよかったので１枚貼りです

どう貼ったかって？？

画像にヒントが写ってます（笑

いい感じ♪

全体

全体前から

かっこよくなりました♪

白と黒のツートン具合がバッチリ決まりました！

で、ルーフスポイラーの話ですが・・・

今の車ってエアロダイナミクスが相当研究されていて、スピードに全く関係の無いハイブリット大衆車「プリ◯ス」ですら、凄く研究された形状なんですよ、なぜか？形状によって大きく燃費が変わるからです。

当然速さを求める車には非常に大切で、その研究されたエアロダイナミクスで、このシビックルーフ後端には整流効果を狙ったルーフスポイラーが装着されています。

それは４つのフィン？のような物。

これ、空気の流れには非常に有効ですがラッピングには１ミリも役にたちません・・・というより邪魔以外何者でもありません（笑）

ということでそれらは取り外して、さらに黒ボディのパーツを用意してラッピングしない作戦にしました。

それがこれ

え〜っと　リアハッチが開いた状態なのでややこしいですがw

真ん中の４つの突起物が後から装着した整流効果を高めるフィンです。

最初、こちらもラッピングでとの話だったのですが

手間暇で考えると想像以上にお値段が高くなる・・・

ですので黒ボディー用のパーツを別途購入して取り付けました。

その土台になっている黒はラッピングした部分です。

ラッピングも塗装もわかんないでしょ？

何でもかんでもラッピングラッピングって言うお店やお客様もいますが、様々な手段や方法でお客様に提案することも必要です。

その引き出しこそがスムースに作業を完成させ、より早く、より綺麗にでき、お客様も施工側もハッピーになれれば最高♪

かなと。

最後に当社のミニバナーをペタリ

いい感じ♪

こちらのお車インスタでかなりのイイネをもらうユーザー様

カッコイイ写真がいっぱいです！

 

 

 

 

 

 

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n_ch_wakaさん(@dba_fk8)がシェアした投稿 – 2019年10月月18日午前5時33分PDT

この度は誠にありがとうございました！

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フェラーリ 812 スーパーファスト 艶有りリアルカーボン ラッピング

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先週末の台風１９号は東日本に甚大な被害をもたらしていきました。

お亡くなりになられた方々、被害に遭われた方々に心からお見舞い申し上げます。

今もなお避難している方や、自宅が水没してしまった方、場所によっては全ての物資が足りない所もあるようです。

三重県では伊勢の一部で浸水被害がありましたがこの辺りは大丈夫でした。

私たちを含め今回被害に遭わなかった方も明日は我が身と思い、これらを教訓にしていくとともに、被害に遭われた方々へ個人個人で出来る最大限の支援を行っていかないといけません。

まぁ、しかし、これだけ１年を通して災害が多いと住みづらいとしか言えませんよね

今の日本は・・・どうなっちゃうんだろう

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さて

本日のお題はフェラーリのV１２気筒トップに君臨するお車

８１２スーパーファスト（812 superfast）

への艶有りリアルカーボンラッピングです！

まさに、キングオブフェラーリ

V１２気筒　なっが！w

このお車が発表された際、アブダビでのフェラーリチャレンジ開催期間中に顧客向けの発表会があり、そこで特別に見ることができました→アブダビ出張貼り

あれから２年弱でようやく日本でも納車が始まったようです（2019年6月時点）

今回はこちらのお車の下回りのグレーのパーツをカーボンラッピングいたします

フロントリップスポイラー

サイドステップ

マフラー周り

リアデュフェーサー（これヤバかった）

そ今回使用するフィルムは、お車がお車ですので艶有りカーボンでも、スーパーリアルカーボンを使用しました

通常の艶有りカーボンとは違い、シルバーベースにカーボン柄をプリントした独自のフィルムです（通常は白ベース）

こちらは見る角度によって奥行きが変わり柄が流れる錯覚をおこしますので、より、リアルなカーボン風フィルムとなっております。

ただし！　

スーパーなフィルムですので、金額もスーパーです（笑）

ま、今回のお車もスーパーなのでこれくらいでないとねw

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では

いよいよラッピング開始です

はいかんせーw

フロントリップスポイラー

サイドステップ

そしてマフラー周りは、熱がハンパないので「分割多め」で剥がれが起きにくいようにしました

こんな感じ

そしてそして今回の最大の難関・・・

リアディフェーサー

事前の画像等での確認ではバンパーにくっついてて、隙間が無いのかと思っていたら

なんと・・・

バンパーから離れて浮いてました（涙）

これ、手が入いんないじゃん・・・

でも、貼るしかありません（笑）

それはそれは大変でした

泣きそう（笑）

はい、かんせー

手の入らなかった内側も

ラッピングー！

リア全体

いい感じに仕上がりました！

見れば見るほど凄い形状のボディーですな・・・

そして追加でリア３面のウィンドスモークフィルムも施工させて頂きました。

以前もV１２気筒搭載車で、今回もお乗り換えと同時にご依頼頂きました

いつもありがとうございます！

お乗りのお車に合わせた最高のラッピングをご提案させていただきます

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台風１９号 関東直撃 早目の避難と通過後のラッピングカーのお手入れ

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またまたやってきます

台風１９号

もぉうんざりですね

前回の１５号？では関東方面

特に千葉周辺に甚大な被害が出てその復旧もままならない間に、もっと大きな台風がやってきます。

しかも今度は首都圏直撃？

とか。

これまで日本を通過する台風は、よほどの事がない限り

「風つよかったねぇ〜」

「すんごい雨だったね！」

程度で済んでいましたが、この１０年くらいで日本を通過する台風が全て「最強クラス」な気がします。

これは、気候変動や温暖化が原因なのか・・・

ほんと、ここ数年は毎年台風がくるたびに甚大な被害がでています。

なので最近は「台風が発生しました」って聞くとビクビクします

「こっちに来ないで・・・」っと

昔の雰囲気から考えると「まぁ大丈夫やろぉ」など、油断した考えで、その結果甚大な被害に繋がっているようにも思いますので、今はそういった考えを改める時期に来ているように思います。

台風に関してはもぉ

一刻も早く対策をする事

これしかありません。

情報をしっかりとキャッチして、早目早目の対応で行動しないとマジで命に関わります。

面倒くさい事もありますし、会社からは冷たい視線を浴びるかもしれないですが（汗

やる事やって

「あぁ、何もなくて良かった〜（ホッ）」

とできるならそれで良いじゃないですか

最終的に自分の身は自分で守らないと（涙

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そんな最強台風が再襲来しようとしていますが

ラッピングを施したお車（主にルーフラッピング）の対策です

特にガレージに入っていない場合、フィルム自体が強い雨風にさらされる為、非常によろしくありません。

さらに風で何かが飛んでくる事も考えられますので、さらに厄介です。

逆にいえばラッピングしている事でボディー本体には傷は付かない？

とも言えますが・・・

台風に対する対策としては倉庫やショッピングモール等の立駐など四方に屋根があり雨風に耐えうる建物に入れるのが一番です、、、、が、そうは中々いかないですよね・・・

自動車カバー等もありますが強い台風の前ではあまり役に立たないでしょうし

そうなると、もぉ、無事を祈るしかありません（涙

台風を無事にやり過ごせたらまず

ラッピング部分の汚れやゴミを洗い流してそっと拭き上げて下さい。

ラッピングの一番の敵は「汚れの放置」となります。

特に

台風一過で晴れて太陽光がきつい場合などは、フィルム上に残った水や汚れがシミを作る原因になります

そしてフィルムの傷や破れ等をチェックして下さい

何かが飛んできた事で傷や破れができているかもしれません。

もし破れている場合などは早目の対策が必要ですのでご相談ください。

とはいえ台風の際はお車も大切ですがとにかく自分の身を守って下さいね

常にチェック！➡︎台風情報

そういえば

今週末鈴鹿サーキットで開催されるF１SUZUKA GP

毎年何かしら台風の影響がありますね。

昨年はフェラーリF１チームのパテーション貼りを施工しましたが

直前の台風の影響で、東名高速が通行止になり、荷物は届かないし、施工クルーは来れないし・・・たった１人でイタリア人相手に孤軍奮闘してましたっけ（笑）

その時サーキット近くにある店舗の看板がこんなんなってました

ヤバイ・・・

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プレシアスデザインブログをご覧いただき誠にありがとうございます

ちょっと皆様にお願いがあります。

毎日メールにて沢山のお問い合わせを頂いております。

お問い合わせには基本的に

「当日中」又は「遅くとも２日以内」

には全てのお問い合わせに返信させていただいております。

長期出張等でパソコンが開けない場合も、タブレット端末より返信が遅くなる旨等、何かしらの返信を送らせて頂いております。

なのですが数日後に

「先日メールで問い合わせた者ですが・・・」

と再度送られてくる事が「非常に」多くなっています。

この場合、ほぼ１００％でお客様のアドレスが「ヤフーメール」か「携帯電話アドレス（特にau）」になっています。

なぜかこれらのアドレスに関しては返信済みになっているにも関わらず届かない事があります。

どうしてだろう？

もし

「問い合わせをしたけど返事が返ってこねぇ・・・」

となった場合、メールの設定を当社からのアドレスを受信出来るよう変更して下さい。

アドレスは

ｉｎｆｏ◯ｐｒｅｃｉｏｕｚ．ｃｏｍ
（◯は＠マークです）

となります。

もしくはラインを使っている方が多いので、ラインからも直接お問い合わせ可能です

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ただ、ラインの場合お問い合わせいただいてもすぐにお返事できない事が多いですのでご了承ください（当日中及び２日以内にご返信させていただきます）

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＝＝＝お願い＝＝＝

現在ご来店、打ち合わせ等につきましては完全予約制となっております。

ラッピング作業は大変手間のかかる手作業につき作業中はどうしても手が離せるタイミングが異なってきます。この理由から作業時にはお電話にで出られないのと同時に、お店も閉めております。 大変お手数ですがお問い合わせはメールにて、ご来店もメールにてご予約という形であらかじめ日程を決めてからのご来店をよろしくお願いいたします。

日曜、祝日は定休日となります

プレシアス株式会社

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