ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング HONDA GOLDWING BIKEWRAP バイクラッピング

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

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2024年も2月に入りました

皆様いかがお過ごしでしょうか?

私の大好きなレース関係も2輪4輪含めて

テスト等が始まっていますね!

中でも1番大好きなジャンルのバイク

モトクロスの本場アメリカではすでに

1月からシーズンが始まってます。

今年からホンダワークスに加入した

下田丈選手の活躍に期待しております!

今年はどんなドラマが待っているのでしょうか♪

楽しみです。

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さて

そんな大好きなバイクへのラッピングです

お題はこちら

デデン

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング 施工前

ホンダゴールドウィング

ホンダのバイクカタログで一番高い車種になりますw

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング 施工前

物凄いオーラですな♪

こちらのバイクにデザインラッピングをいたしました

まずはいつものように撮らせていただいた画像にデザインを当てこんでいきます

デザイン的には

「全ておまかせで」

との嬉しいご依頼ですのでコリに凝ってしいました(笑

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング デザイン画像

このデザインでオーナー様に確認して頂いたところ

カラーがいまいちしっくりこず再度ご来店いただきカラーサンプルで最終決定いたしました。

決定したカラーがこちら

ワインレッドメタリック

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

派手すぎず、地味すぎず

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

まるで純正のようです♪

では

どんどん貼っていきましょう

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

デザインに合わせてマスキングでラインだしします

これに合わせてナイフレスを貼りますのでとても重要です

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

ラッピングスタート

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

バイクのラッピングは貼り始めとテンションの掛け方

進む方向がとても重要になります

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

これだけの部分を貼るのにかなりの材料サイズと手間がかかっています

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

こういった部分もどうやってテンションをかけるかで

1枚で貼れる範囲がきまってまいります

フロントカウルは艶ありのカーボンです

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

黒いボディーに黒っぽいカーボン

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

これまたおしゃれですね〜

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

なかなかのボリュームです

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

こういった場合、全てラッピングしてしまうと安っぽく見えることもありカウル形状に合わせて貼り分けしました

そして

はい

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

かんせー

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

ボディー形状に合わせたデザインと

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

最終的にアクセントでプラスしたゴールドのライン

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

トップケースや再度ケースも

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

ワインレッドと艶ありカーボンで貼り分け

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

まるで純正のカラーにあるような

バイクに仕上がりました

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

こいういった細かい部分もしっかりラッピング

ホンダ ゴールドウィング デザインラッピング

艶ありカーボンが地味にスポーティーw

素晴らしい仕上がりになりました!

そしてもうひとつ

オーナー様のヘルメットも同時にラッピングいたしました

ショウエイ J-CruiseⅡジェットヘルメット

元は艶消しブラック一色ですが

J-CruiseⅡ ヘルメットラッピング

バイクと同じワインレッドにてラッピング

J-CruiseⅡ ヘルメットラッピング

こちらはなんとデータ取りしてマシンカットした

デカールタイプでのラッピングです

J-CruiseⅡ ヘルメットラッピング

こんな感じで形状に沿ったデザインは

J-CruiseⅡ ヘルメットラッピング

比較的楽なラッピングになります

J-CruiseⅡ ヘルメットラッピング

これまた良い感じになりました!

この度はご依頼誠にありがとうございました

動画も編集中なので完成しましたら

プレシアスデザインのチャンネルにアップいたします!

 

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謹賀新年

2024年

あけましておめでとうございます

昨年中は沢山の皆様にご依頼いただき誠にありがとうございました

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

本日より仕事始めとなります。

 

2024年は元旦より様々な所で大変なことが起こっております

被害や災害に遭われた方々においては一刻も早い復旧及び回復を願っております。

 

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ジャパンモビリティーショー 2023 JAPAN MOBILITY SHOW カーラッピングの世界パート2

ジャパンモビリティーショー 2023 JAPAN MOBILITY SHOW カーラッピングの世界は?

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12月になりました

そう、「師走」というやつです。 

毎年言ってますが1年が恐ろしく早い・・・

今年の(2022〜2023)の年末年始はインフルエンザにかかって(コロナでは無い)年越しの瞬間はベットで寝込んでたっけ(涙

それがつい先月のように感じます・・・

=============

さて

前回パート1をアップいたしました

「ジャパンモビリティーショー2023」ですが

そのパート2となります。

この「ジャパンモビリティーショー」は「東京モーターショー」が名前と内容を変えて新たに始まったショーとなります。
私の大好きな車大好き社長のモリゾーこと現トヨタ自動車会長(日本自動車工業会会長)の豊田章男さんが舵を取り・・・

と、細かいことは前回の記事をご覧くださいw

早速続きにまいりましょう。

 

会場で一番大きなトヨタブース

クラウンスポーツ

クラウンスポーツ

これがなかなかかっこよかったです!

何となくですが某ドイツメーカーのマ○ンに

似ているような気がしますが気のせいでしょう・・・

 

ランクル250でいいのかな?

ランクル250

プラドとして売ってた車がランクル250と名前を変えて新登場します。

このモデルは丸目ですが同じ車体で角目もあるそうです(グレード違いなのか選べるのか不明)

 

ランクル70

ランクル70

こちらは1984年に登場したモデルで、その後国内では販売終了していましたが、のちに1年間だけ限定で販売された時期もありました。
オーストラリアなどではカタログモデルとして存在していたのですが
いよいよこの日本でもカタログモデルとして復活します。
個人的にこのカクカクした感じがすごく好きです♪

こちらはコンセプトカー

KAYOIBAKO

KAYOIBAKO

時期ハイエースっていう人もいますけど

これは全く違うそうです(スタッフさんが言ってた)

こちらもカクカクしてて私好み(笑

KAYOIBAKO

この車で驚いたのが、このステージ上でのイベントが始まる前に、スタッフさんがリアカーゴ部分からケースなどの小物類を取り出していたのですが、スライドドアがきちんと電動で動いて、しかもイージークローザー付きだった事に驚きました!
そこまで作り込んであるんだ〜って感動しました(笑
さすがメーカーの作るコンセプトカーは凄いですね

で、
そのKAYOIBAKOのアウトドアモデル?かな

KAYOIBAKO

オフロードタイヤにルーフラックを載せて
めちゃめちゃ雰囲気よくないですか?
めっちゃ好み♪
こちらは残念ながら完全なモック(模型)でドアは開かず、窓も黒いだけでした。

 

お次
ステージの一番良いところに鎮座していたのがこれ
GR FTーSeコンセプト

GR FTーSeコンセプト

完全電気自動車BEVになります

デザインが凝りに凝っててカッコイイ♪
リアタイヤハウス前の黒いスリットですが、これ速度が上がるとスリットの中の部分が横にせり出して空気の流れをリアタイヤ?へと流す仕組みになっています。

そしてこちらが
IMV0(アイエムブイゼロ)

時期ハイエースコンセプト

オーナーと共に作り上げて完成するピックアップトラックでだそうです。様々な完成形がサンプルでありましたがそのどれもがカッコイイんです!ぜひ、日本でも売って欲しいですねー

そしてこちらが時期ハイエースのコンセプトカー?
こちらもBEV完全電気自動車です。

時期ハイエースコンセプト

この車なんと1人乗りw
それを生かして「荷物がめっちゃ乗ります!」
みたいな感じでしたが日本では商用以外の使われ方もするのでそりゃムリっしょ?って感じでしたw
まぁ、あくまでもコンセプトモデルですので、このまま出るとはないでしょう。あと、めちゃくちゃデカいです(汗

お次はこちら
クロスバンギアコンセプト

X-VAN GEAR CONCEPT(クロスバン ギア コンセプト)

ハイエースと同じくトヨタ車体のブースにあったこの車は、ハイエースやアルファードなどトヨタのSUVを製作しているトヨタ車体が本気で遊べるSUVをテーマに制作したコンセプトモデルだそうです。

X-VAN GEAR CONCEPT(クロスバン ギア コンセプト)

これは個人的にめっちゃお気に入り♪
足のない低いルーフラックに背の低いボックスを載せているあたりが
最近のアウトドアSUVを知ってる人達が作ったんだなぁ〜って感じましたw
カッコよくないですか??

そんでもって先ほどのハイエースの
横にあったのがこちら↓

初代ハイエース

なんと初代ハイエース‼️
何年製だったか忘れましたが(汗
実はこれレストア中だそうです。
てっきりトヨタ車体さんが持ってる当時の車なのかと思っていたら、なんと個人宅に放置してあった車両を譲り受け、トヨタ車体でベテランさんと若手とで地道にレストアしているそうです。
かなりの痛みだったようで、まだ動く所まで修復出来てないいそうです。
というか、そういう情報ってココにかいてあったの??
後で知りました(涙

 

お次はダイハツブース
最初の車は「オサンポ」

こちらもBEVです
フルオープンの車ですがなんとルーフの設定がありません(驚
まるで歩いているかのように散歩を楽しんでください♪
だそうです。
その考え、思い切りが良くて好きです


日本車ってとにもかくにも全てで平均点ちょっと上を目指して作られている車ばかりですが、こうやって明確なコンセプトで出来上がった車は個性豊かで何だか楽しくなりますよね!

外からは見えないのですが
コンソール下にエアコンのブロアファンが丸見えになっていたり、普通は隠すパーツや機能を「わざと見せる」ように作られています

楽しい車ですね!

 

今回のモビリティーショーで注目度トップ5に入る車がこちら
ビジョン・コペン

いや、これめっちゃイイ!

初代コペンから軽自動車の枠を取払い

ライトウェイトスポーツとしてのコンセプトモデルだそうです

う〜ん、見れば見るほどカワイイ

エンジンがどうなるとか

細かい部分は全くの白紙だそうですが

この完成度は否が応でも期待してしまいますよねー

これはたしかBEVではなかったと思います

ダイハツさんは

心がワクワクするような車をだしてくれますよね〜

ちなみにこれ以外のコンセプトモデルは

CGや実車が走行する動画がありますが

これは静止画像を動画にしたものでしたので

よほど何も決まってないのでしょうか?

ぜひ、実車化を実現して欲しいですね!

 

お次はホンダブース

プレリュード

個人的な意見ですが

ぱっと見プリウスかと思いました(汗

日本メーカーって、どこかのメーカーの車が当たるとそのデザインに似たり寄ったりになるのは気のせいだろうか・・・って新型プリウスは「当たって」ないか?

最後にこちら

SUSTAINA-C Concept(サステナ・シー コンセプト)」と「Pocket Concept(ポケット コンセプトです

これを見て
あ!シティ?
って思った方は同世代ですね(笑

さらに2輪の方は現代版
モトコンポだよね、これw

この車の外装パネルが塗装を必要としない樹脂製で作る過程で出る模様までもを取り入れていました。

テールなんかテール面がモニターになってて、テールランプとか色々と表現できるそうです。
てことはどんなデザインのテールランプでも可能だよね・・・
メーカーさんのやることはほんと凄いです!

という事で

長くなりましたが
20230ジャパンモビリティーショーでした

ではまたw

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カーラッピング講習会 技術研修 手に職をつけて雇われない人生を生きる プレシアスデザイン

「カーラッピング」という特殊技術を身につけて、雇われない生きがいのある人生にしましょう!

・カーラッピング講習会 技術研修

ラッピングフィルムによる車のカラーチェンジ「カーラッピング」は最先端のドレスアップ技術です。

近年フィルムの性能アップと特殊カラーのラインナップによって世界的にカーラッピングの需要が増え続けています。

それを裏付けるように各フィルムメーカーからはさまざまなフィルムが開発、発表、発売されています。世界でも日本でも有名なタレントさんやインフルエンサーな方々が、こぞってラッピングしたお車をSNSなどにアップしておりご覧になった事も多いのでは?

この「カーラッピング」とは
特殊な大判(1,5m幅)専用フィルムを使い
車全体を「ラップ(包む)」事ですが
それには専門の技術や知識が必要になってきます。
それらの技術指導や知識についてのアドバイスを
講習という形でご提供しております。

 カーラッピング技術講習会風景
カーラッピング技術講習会風景

現在日本各地で頻繁に行われている
「カーラッピング講習会」は
主にフィルムメーカー主催での開催となり
「そのメーカーだけの知識と専用施工技術」の内容となり
当然ですが
「そのメーカーの良い事しか言わない」
内容になります。

カーラッピング講習アウディA6バンパー
カーラッピング講習によるアウディA6バンパーラッピング中

当社の場合は約20年前より個人様向けの業務を主体として独自の路線を歩んできました。その為材料メーカーに縛られる事がなく当社が扱ってきた経験上で優れたフィルムとそうでないもの、また各メーカーによる性質の違いや施工技術の違い、さらには良い事も悪い事も含めて全て同時に学んで頂く事が可能です。

これが当社講習の最大のメリットだと考えております。

フルラッピング施工例
カーラッピング講習ポルシェカイエンサテンブラックフルラッピング
ポルシェカイエンサテンブラックフルラッピング

さらに当社講習の特徴として 受講者様の8割は個人様及び個人事業主様での受講となっております。

手に職を付けたい

カーラッピング技術で雇われない人生を送りたい

既存事業にカーラッピング業をプラスしたい

自分の愛車を自分で仕上げてみたい

など、
主に個人様ならではのご要望に合わせた講習内容となっております。
当社の受講ではマンツーマンでカーラッピングに関する隅々までご指導させていただくと共に、気の知れない多数の参加者と同時に講習する事もありませんので、リラックスした形で学んでいただけます。
また、ご希望に合わせた内容変更が可能ですので、どうぞお気軽にお問い合わせください。

講習にはエイブリーデニソン社CWI認定インストーラー資格、ヘキシス社カーラッピングインストーラ資格を持つ者が講師として講習させていただきます。

エイブリー認定インストーラープログラム
関連記事→エイブリーデニソン

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ヘキシスカーラッピングインストーラー認定

img_9820  

あらゆるものが「貼る」にシフトしています

世界的には現在、車だけに留まらず、ボートや飛行機、壁や家具、家電などあらゆる物を「貼る(ラッピング)」するという流れになっております。
「貼れる」という技術はカーラッピング以外にも使えますので職人としての自分のレベルを上げる事も可能です。

さらに当社の特徴としまして、カーラッピングのみならず、通常のカッティングフィルムでの施工も業務としておりますので、ラッピングフィルム以外での施工技術も受講可能です。例えばテールランプのラッピングや、バイナルグラフィックス、店舗内のディスプレー壁面貼り、レース会場でのパテーション貼りなど、あらゆる貼りに関する技術が受講可能です。 それらの技術を習得すれば、出張での作業も可能になり、ラッピング職人として重宝される事になります。
それが実現すれば、日本国内でも特殊な車両や特殊な場所、さらには海外にまで出張できる人材となります。

電飾用フィルムによるヘッドライトラッピング

電飾用フィルムによるヘッドライトラッピング

通常のカッティングフィルムによるテールライトラッピング

通常のカッティングフィルムによるテールライトラッピング

ラッピング技術を総動員するヘルメットラッピング

ラッピング技術を総動員するヘルメットラッピング

フルカラーでのラッピングでのヘルメットラッピング

フルカラーでのラッピングでのヘルメットラッピング

レースチームピット内パテーション貼り

レースチームピット内パテーション貼り

受講者様の身になり、すぐに活かせる最先端のラッピング技術講習

1)カーラッピング技術講習基本編

PM1:00~PM5:00時まで 。
基本的なフィルムの特性講習
ボンネット、ルーフ、など一部分でのラッピング実習指導
基本料金1名様 40、000円(税別)
1~4名様で1講習開催可能

2)部分ラッピング1日コース
AM10:00~PM5:00時まで 。
基本的なフィルムの特性講習
ボンネット、ルーフ、などを実習指導しながら仕上げて頂きます
基本料金1名様 60、000円(税別、本番材料費別)
1~4名様で1講習開催可能

3)フルラッピングコース
基本的なフィルムの特性講習会
フルラッピング時における採寸材料切り出し
大型部分の貼り方までの指導などを
2~3日かけてじっくりと講習させていただきます

3-A)フルラッピング2日間コース
AM10:00~PM6:00時
基本料金 2日間 350、000円(2名様分・税別)
基本的に2名1組で行いますが 1名様での受付も可能になりました
1名様時料金 250、000円(税別)
指導しながらお客様で貼れるところまで 貼っていただきます

3-B)フルラッピング3日間コース
AM10:00~PM6:00時
基本料金 3日間 450、000円(2名様分・税別)
基本的に2名1組で行いますが 1名様での受付も可能になりました
1名様時料金 300、000円(税別)
指導しながら貼れるところまで 貼っていただきます

全て本番用のラッピングに使用する材料費は含まれておりません。
施工するカラーや素材、ラッピングするお車により
ご用意する材料が変わりますので、受付時にご相談ください。
講習時に使用する練習用材料、道具類などはこちらでご用意いたします。
各種道具類も同時販売しております。
上記金額は宿泊などに関する料金は含まれません
近郊にはビジネスホテルが多数ございますので
宿泊希望の方は同時にご相談下さい

手軽にカーラッピングを体験

上記は実践的な技術を学ぶための講習となりますが
もっと手軽にカーラッピング業を体験していただける1日体験コースもございます。

詳しくはこちら→1日体験コース

カーラッピング講習風景

IMG_0057

マンツーマンでの講習が可能です

IMG_4405

ペア、又は会社様単位、複数名での受講も可能です

IMG_0046

車だけのラッピングではなく、より実践的な講習内容となっております

IMG_4038

受講者様での持ち込み車輛をラッピングしながらの講習も可能です

IMG_0044

フィルムに関する座学なども行います。

各受講者様の要望に合わせた内容に変更も可能です。

どうぞお気軽にお問い合わせください。

あなたもラッピング職人となり 一度きりの人生を素晴らしいものにしてください!

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カーラッピング1日体験コース

・カーラッピング1日体験コース

カーラッピング屋さんってどんなお仕事?を体験していただく為のコースです。

カーラッピング業界に興味はあるけど
どの講習も技術中心の本気・・・
「ラッピング技」ではなく「ラッピング業」を知りたい・・・
少人数、できればマンツーマンで受けたい・・・などラッピング業を手軽に体験して頂くコースです。

本気で技術を学ぶ講習とは違いもっと気軽に参加して頂ける内容となっておりお時間も午後からの開始でラッピング屋さんのお仕事を
「見て」「聞いて」「体験して」頂きその中からご自信で可能性を見つけだし生涯のお仕事としてのスタートが出来ればと考えております。

IMG_0044

カーラッピング業1日体験コース
内容
カーラッピング業の基礎知識
ラッピングフィルムの基礎知識
カーラッピング作業実演、体験
カーラッピングの応用とこれから、など
どれも基本的な事を体験して頂く
メニューとなっております

※ご希望にそって内容を変更する事も可能です
例、ステッカーの製作、施工の体験を見てみたい、など

但し技術指導などの内容は含まれません
技術を学ぶ場合は→こちらから

開催時間
当日13時~17時(多少お時間が延びる場合がございます)

料金
お一人様 26、000円(税別)

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趣味のカーラッピング講習

新登場!

・趣味のカーラッピングコース

カーラッピングに興味はあるけどどの講習も業者中心の本気講習ばかり・・・
そんな大袈裟な物ではなく趣味としてのカーラッピングを学んでみたい!そんなお気軽なコースもございます。
少人数、できればマンツーマンで受けたい・・・など、ラッピングをもっと手軽に学んで頂くコースです。

業者様向けの本気で技術を学ぶ講習とは違い気軽にカーラッピングを経験したい主に個人様に参加して頂ける内容となっております。
ドアミラーを貼ってみたい、ピラーを貼ってみたいアクセントにラッピングをしてみたい・・・など個別部分に絞った内容となっております

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IMG_0046

内容
ラッピングフィルムの基礎知識
部分に絞ったカーラッピング作業体験、実践など
ご希望にそった内容で講習いたします。

講習時間
当日13時~16時(多少お時間が延びる場合もございます)

料金
お一人様 26、000円(税別)

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ジャパンモビリティーショー2023 カーラッピングの世界は?

ジャパンモビリティーショー 2023 JAPAN MOBILITY SHOW カーラッピングの世界は?

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11月になりましたが皆様いかがお過ごしでしょうか?

先日のヒンヤリ感はどこへやら

わたくしは相変わらずTシャツのままでございます(笑

そろそろ薄手の上着がいるハズ??

 

さて今回は先日5日まで東京ビッグサイトで開催されていた

「ジャパンモビリティーショー2023」

行ってまいりましたので、そのリポートとなります。

最近はこういったイベント記事などを書いて無かったのでなんだか新鮮です(笑

 

さて

この「ジャパンモビリティーショー」は「東京モーターショー」が名前と内容を変えて新たに始まったショーとなります。

私の大好きな車大好き社長のモリゾーこと現トヨタ自動車会長(日本自動車工業会会長)の豊田章男さんが舵を取り未来へつながるモーターショーとして今年から始まりました。

モリゾーさんが出演するユーチューブチャンネル「トヨタイムズ」が好きでいつも見てるのですが、モリゾーさんは本当に車が好きなんだなぁ〜っていつも感激しています。

だって世界第一位の自動車メーカーの社長(今は会長)がレースに出てるんですよ?

それも草レースとかじゃ無くて本気の(笑

普通は

「社長になにかあったらどうするんですか!!」

ってなりそうですが、そんな事はどうでもよくて(知らんけど)自分がいかに良い車作りに貢献できるか?いつもを考えている感じがします(あと楽しい事が大好き)

モリゾーさんのレース車輌は何台か作業させていただいた事がありますが

ご本人にはお会いした事がなくて一度生お会いしたいな〜って

いっつも思ってます!(トヨタ関係の人誰か見てたら伝えてw)

もしその時がきたら握手してほしいです!!

一生洗いません・・・たぶん(笑

あ!

レースで使うヘルメットは間近で見た事あります(爆

 

はい

前置きが長くなりましたがそろそろまいりましょうw

今回紹介する車等(バイクも)は私の独断と偏見と個人的趣味での観点から掲載しておりますので、一切のクレームは受け付けておりません・・・あしからず(笑

 

会場は日本の中心で様々なイベント(国際物含む)が行われる

「東京ビッグサイト」
かの有名は改札ダッシュが行われていた駅の前ですw

この正面から見る巨大さはまさに

「ビッグサイト」

何度来ても圧倒されます。

MIBに追われた宇宙人がこれに乗って飛び立つ・・・事はなさそうです

通常規模の展示会などはホールひとつか、又はそのホールの中で区切って使うほどの大きさですが、今回は全館使用してます。

なので「何がどこにあるのか?」を先に見て確認しておかないと結局行きたかったところに辿り着けなくて終わってしまいます。

そう、まさにこの感じは「SEMAショー」ですな。セマももう何年も行ってないなぁ〜

 

という事で最初に見に行ったブースは・・・

カワサキブース!!!・・・

なんでやね〜んw

申し訳ありません・・・個人的すぎました(笑

 

気を取り直してこちらから

ミツビシブース

ブースの良い場所に置かれていたこちらの車両は今年のAXCR(アジアクロスカントリーラリー)で3位になった

「トライトン」

いや、めちゃかっこよくないですかこれ?

カラーリングもさることながらカーボン製のベットやロールゲージ。オリジナルのリンク周りがまさにオフロードレーサーです。乗ってみたい・・・

さらに、そのサポートカーに使用されたのがこちら

おなじみ「デリカD5」

これまためちゃめちゃかっこいいです

レーストラックと同じカラーリングがカッコイイ。

ちなみにこの車輌のラッピングは岐阜の恩大が施工されております。

(ヘルプでお声がけ頂いたのですが、その時に限って違うレースカーを貼っておりました(涙)

これ、色々な媒体で見ててこの赤はどこの赤なんだろう?

どんな貼り方になってるんだろう?

と思ってたのですが、実写を見て色々と分かりましたw(ベースは黒い車輌でした)

あと、めちゃくちゃ手の込んだ貼り方をされておりまして現車を見て

「どないなっとんねんココ?」とか言いながら、スリスリと上下段差チェックとかしてました(笑

そのお隣には今年から日本でも発売される

「トライトン」

そう、先ほどのレーストラックのベースになった車です。

めっちゃかっこいいコレ

先代よりもサイズがふたまわり程大きくなりました

わたくし、その昔にフォードF150を6インチアップしたプリランナー(風)に乗っておりまして、トラックも大好きなんですよ

↓コレ

デカすぎて右後ろに(左ハンドルだから)軽自動車がいても全く見えなかった(汗

 

同じくミツビシのこちら

「デリカミニ」

アウトドアメーカーコールマンとのコラボ車輌です

このベージュとコールマンランタンイラストが可愛くてアウトドア感出てます

ちなみにこれカラー出力によるフルラッピングでした。

そしてこちらもデリカミニ

こちらの車両には

こんなデカールが貼ってありました

反対側には

う〜んカワイイ!

どちらもボディー色ベースの1枚プリントタイプでした(そりゃそうだ)

メーカー純正の場合、ボディー色と同じ色で色付けできるのが強みですよねぇ〜

我々サードパーティー社にはできない芸当です(涙

 

スズキブース

コンセプトカー「eVX」

電気自動車です

今回世界で初めて内装がお披露目されたそうです(撮れてねーし)

で、この車ですがリアのナンバー部に入ってた車名文字のバックに、ひじょーにわかりにくくジムニーの「サイマーク(リノ(RHINO)」?のようなロゴが貼ってあったのですが、何か意味があるのでしょうか?

これがひょっとして新世代のジムニー?

教えてエロイ人!w

 

こちらも電気自動車コンセプト

「eWX」

とにかくかわいいね

色使いが素晴らしいです

見れば見るほどメーカーの作るコンセプトカーって、出来がいいですよねぇ。

 

こちらは中国の電気自動車メーカー

「BYD」

テスラに次ぐ電気自動車メーカー世界第2位のブランドです

当社のお客様でもあるフォード四日市(FLC様)がこの10月にBYDディーラーとして生まれ変わりましてめっちゃタイムリー🎵

この「SEAL」って名前の車両はなかなかのカッコよさでした。

なによりこの色がよかった。試乗してみたいので今度聞いてみよう🎵

 

次に日産ブース

こちら

「Nissan Hyper Force」

次期GTRか!?って騒がれてますが説明員いわく

ハイパーフォースです・・・だそうです(笑

何だかすごい形ですね

ホイルなどにフォージドカーボン(本物かどうかは不明)が使われてましたが

今回結構な確率で色々なコンセプトカーにフォージドカーボン柄がついていました。

ついにフォージドカーボン柄がきたかい??(ラッピング可能です)

そうそう、この車見てて思い出したのが・・・

なんか似てない???

お次はこちら

「Nissan Hyper Punk」

う〜〜ん・・・

よくわかんない(笑

最後に

「Nissan Hyper Tourer」

これが一番普通(普通じゃ無いけど)(笑

これこそ次期エルグランドじゃないの??

それよりもフロントの造形とカラーリングとギミックが凄かったです

このカッパーオレンジのようなマットオレンジですが

ラッピングかなぁ〜とか思ってじ〜っと見てたのですが塗装のようでした

このグリルとクロとオレンジの境目裏部にはLEDモニター?が内臓されていて

こんな風にイルミネーション動画が流れていました。

いつも不思議に思ってるんですが

何で電気自動車ってこんな感じで光るところが多いの??

電池余計に減りそうじゃない???

 

日産ブースの最後は

なぜがレースホールでは無く(レースホール会場にもあった)こちらの本ブースに展示されていた「フォーミュラーE」車輌

これは「Gen3」になるのかな??

電気になってもやっぱりレーシングかーはかっこいい!

このフォーミュラーEシリーズですが

来年3月にこのビッグサイト周辺を特設コースにして開催されます!

見たい!!

 

お次はマツダブース

このイベントで世界初公開となったコンセプトカー

「MAZDA ICONIC SP」

こちらも次期RXシリーズか?と言われておりますね

全くの個人的意見ですが(本当に個人的意見です)

名前がヒョンデの電気自動車の車名と被ってる気がするのは私だけ?

マツダには足の不自由な人向けのロードスターもあったりして、人に寄り添った内容になってました。

そのマツダブースでぜひ写真に納めたかったものがありまして・・・

そちらがコレ↓

これ、モリゾーさんがトヨタイムズで会期前のブース巡りでサインしてた物です🎵

結構これの写真撮ってる人がいて

「あぁ〜あなたもトヨタイムズをご覧になったんですね〜」

と1人微笑んでおりました(笑

 

今回の最後はこちら

私の大好きなブランド

メルセデスベンツブース

Gクラスの電動モデル

「EQG)

このシルバーがアルミ仕立てなのかな?と思って色々な媒体で見てきましたが

実車はとても凝ったシルバーでした。

スペアタイヤは四角だそうです(ウソ)

 

このEQシリーズってツートンがウリなのかな?

この電気自動車のSクラス

「EQS」もツートン

しかもフロントのフェンダー部で後ろからのラインが繋がらないようなカラーリングになってます。

こんな風にラッピングもいけたらめっちゃ楽なんですけどねー

フェンダーの盛り上がりって、見る角度によってラインが絶対に膨らんで見えるのでライン出しがめちゃくちゃ難しいです・・・というかできないです。

この部分にシルバーが無いのは、ラインがうまく出ないから?

とか勝手に思っちゃってますが?実際のところはどうなんでしょうか・・・

 

と、今回はこの辺でお終いにしましょうか(汗

まだまだ数百枚の写真がありますので順次アップしてきますね!

次回は・・・

もうねラッピングが危機?な塗装とか出てました(涙

それでは

また来週〜〜〜

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トヨタ ハイラックス トラック フルラッピング ソリッドグレー TOYOTA HILUX TRUCK CARWRAPPING

トヨタハイラックストラック フルラッピング ソリッドグレー TOYOTA HILUX TRUCK FULL WRAP

 

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2023年も10月半ばになり残す所あと2ヶ月半・・・はやっ

今年の夏も全国で猛暑日が続いておりましたがここ数週間で朝晩はいっきに冷え込むs寒さになりましたが、暑いのが苦手な私には過ごしやすい日々になってまいりました🎵

新型コロナウィルスというものがこの世に出てから一度もかかった事がなかったのですが9月初めに初めてかかってしまいました(汗

症状的には熱が出て(38度前後)2日ほど寝込んでしまいましたが熱はすぐに引きまして、その後は咳がずっと続いているような状態です。

私自身、飲みにも行かないし全く出かける事もなく(人の多い所が嫌い)過ごしてきたので、どこで感染したのかが全くわからなくちょっとびっくりしました(涙

今はインフルエンザと同じ扱いになっているようなので掛かり損でしかありませんし・・・

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さて

本日のお題はこちら

ドン!

トヨタハイラックスフルラッピング

世界の僻地でも大活躍のトヨタハイラックストラックでございます

こちらのお車を「ソリッドグレー」でフルラッピングいたします。

オーナー様には違う依頼でお越しいただいたお客様と一緒にご来店いただいた際に

「ハイラックスは今流行りのグレーにしたらめっちゃカッコイイと思います!」

とご提案したところ

「そうなんですよね!!」と意気投合(笑

その日にお車の写真を撮らせていただき、それを使って画像処理によるカラーの提案をさせていただきました

その時の画像がこちら

トヨタハイラックスフルラッピングイメージ画像

これを見たオーナー様にはすぐにフルラップのご依頼をいただきました!

こうやってご自身のお車で確認できれば分かりやすくて

カッコ良くなる愛車がイメージできますよ!

かくゆう私自身もこの特権を生かして新しく購入した車は必ず写真を撮って色を変えたりして楽しんでます🎵

という事で早速作業にとりかかります。

アメリカでは小さい部類のサイズですが日本ではまぁまぁデカイですw

トヨタハイラックスフルラッピング施工前

ピットもいっぱいいっぱい(汗

トヨタハイラックスフルラッピング施工前

ルーフは高い脚立が必要です

最初はテールゲートを貼りましょう

トヨタハイラックスフルラッピング施工前

材料でっか

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

はい完成

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

たったこれでけに見えますが

ドアハンドルの部分やハイマウントストップランプの処理など細々として結構大変です(汗

お次はベットサイド

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

材料を適切なサイズにカットし

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

貼り貼り

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

これだけのサイズになると1人では台紙をめくるのも大変です

はいかんせー

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

このテールライトの下の部分

バンパーの出っ張りと下部への巻き込みがめちゃくちゃ難しいんです

ラッピングする人ならわかってもらえると思います(涙

さ、ドンドン貼っていきましょう

フロントフェンダー

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

サクサクと

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

貼っていきます

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

マスキングしてあるダミーダクトの部分

ドア側にわずか5ミリ程の部分がボディーになっているのですが

この部分もカットして後から貼るのではなくフロントからの続き物で1枚で貼りました

ドンドンいきます

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

びゃーーっと

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

ささ〜っと

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

しゃきーんと

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

ゴネゴネと

トヨタハイラックスフルラッピング施工中

バーンと

はいかんせー

トヨタハイラックスフルラッピング完成

トヨタハイラックスフルラッピング完成

トヨタハイラックスフルラッピング完成

トヨタハイラックスフルラッピング完成

トヨタハイラックスフルラッピング完成

めちゃめちゃいい感じ!

まるで純正色なカラーでワイルドかつクールに仕上がりました!

いや、コレかっこいい🎵
(デザイン上で入れていたボンネット上のラインは今回は見送ることになりました)

この度はご依頼誠にありがとうございました!

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ランボルギーニウラカンSTO イメージ動画 lamborghini uracan sto carwrap

ランボルギーニ ウラカンSTO オリジナルプロモーション動画

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以前

お車へのグラフィック施工をさせていただきました

ウラカンSTOのお客様が

オリジナルプロモーション動画を制作されまして

その動画が完成しました!

ぜひ、イヤホンや静かな場所で

サウンドを楽しみながら見てください!

自分の施工させていただいた車輌が

まるで映画のような映像に出てくるのが

とても不思議な感じがします

う〜ん感無量・・・

最後のテロップには

当店のロゴも入れていただきました!

ありがとうございました!!

 

※このお車の施工ブログは後日アップさせていただきます

 

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アバルト124スパイダー フルラッピング ブラッシュドブラック カーラッピング

アバルト124スパイダー フルラッピング ブラッシュドブラック

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2023年夏です・・・

全国で猛暑日が続いておりますが

旧サイト内からブログ(のような記事も含む)を書き始めて

20年以上になりますが

その記事内で毎年夏になると決まって出る言葉が

「暑すぎる・・・」

と言う言葉。

今のこの地球の状態を

「温暖化」ではなく

「沸騰化」と言うそうです

本当にどうなっていくのでしょうか・・・

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さて

今回のお題はこちら

アバルト124スパイダーフルラッピング

アバルト124スパイダーでございます

しかも!

なんと赤メッキでフルラップ済み車輌となります

アバルト124スパイダーフルラッピング

またこれが、チョー綺麗に貼ってありまして

アバルト124スパイダーフルラッピング

っても、私が貼ったのではありません(汗

アバルト124スパイダーフルラッピング

間近で眺めては「きれぇ〜やな〜」と感心しておりましたが

後日、貼った人がめっちゃ身近な人だったと判明(笑)

世間は狭いっすw

ボンネット、トランク、フェンダー上部が劣化しており

その状態から今回オーナー様が

さらなるカスタムを進めるべくカラーチェンジ(色変え)となりました。

さて

貼ってある車のフルラップと言うことは

剥がさないとダメでして

早速剥がしてみると・・・

アバルト124スパイダーフルラッピング

はい、剥げません(涙

このフィルムはラッピング用ではなく

いわゆる通常のカッティングシートの部類物で

めちゃくちゃ高級品(高耐久品)です。

アバルト124スパイダーフルラッピング

なので、作業前は比較的簡単に剥げるんじゃね??

と予想していたのですが

剥がし始めると全く剥げず

表面のクリアー層だけが

ぺろ〜んと剥げてくる状態(涙

アバルト124スパイダーフルラッピング

こうなると

残った赤いフィルムが極薄になり

摘めないし、細切れになって5ミリ程度しか剥がせないし状態に(涙

特に劣化している焼けが酷い上面が、全く剥げませんでした・・・

地道にコシコシやるしかなく

進まない作業に何度心が折れそうになったことか(笑

しかーし!そこは貼りのプロ

剥がしに関しても20年以上の経験から培ったノウハウで綺麗に剥がしは完了しました!

とわ言えかなりの時間と手間がかかりましたが・・・

はい、どーん

アバルト124スパイダーフルラッピング

元色はこれまた赤w

アバルト124スパイダーフルラッピング

赤いボディーに赤いメッキラッピングだったのね

 

次に剥がし終えた車輌は下処理に入ります

丁寧な洗車からの、残ったノリを粘土かけで除去し

アバルト124スパイダーフルラッピング

さらに残った粘土を今度は

アルコール類で綺麗にしボディー面を整えます。

ここまでやってボディー面が整いましたら

いよいよラッピングスタート

アバルト124スパイダーフルラッピング

丁寧な養生からの

アバルト124スパイダーフルラッピング

ラッピングー

アバルト124スパイダーフルラッピング

こんな感じで

アバルト124スパイダーフルラッピング 

こつこつと貼っていきます

アバルト124スパイダーフルラッピング

ブラッシュドなので

「目」の歪みが出ないよう

アバルト124スパイダーフルラッピング

伸ばしどころと

アバルト124スパイダーフルラッピング

引っ張りどころが大切です

アバルト124スパイダーフルラッピング

ということで

アバルト124スパイダーフルラッピング

ふくらみや、凹みは抑える所が肝心

 アバルト124スパイダーフルラッピング

細かい部分も「目」が合うように

アバルト124スパイダーフルラッピング

ミラーは

アバルト124スパイダーフルラッピング

サテンブラックに

アバルト124スパイダーフルラッピング

合わせてフロントピラーも

アバルト124スパイダーフルラッピング

サテンブラックです。

はい

ラッピング完成

アバルト124スパイダーフルラッピング

う〜ん綺麗

アバルト124スパイダーフルラッピング

良い感じです♪

アバルト124スパイダーフルラッピング

 

今回はさらに

ストライプを貼ります

アバルト124スパイダーフルラッピング

まずはキャンディーレッドで

アバルト124スパイダーフルラッピング

その間にはキャンディーイエロー

アバルト124スパイダーフルラッピング

アバルト124スパイダーフルラッピング

アバルト124スパイダーフルラッピング

トランクまで貼りました

はい、かんせー!

アバルト124スパイダーフルラッピング

かっこいい!

ブラッシュドブラックの妖艶な輝きに

鮮やかなキャンディーのラインでバリっと!

以前のメッキレッドもインパクト大でしたが

今回のこの組み合わせもかなりのインパクトです!

この度はご依頼誠にありがとうございました!

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