本年もよろしくお願い致します

   

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　謹賀新年

本日で２０２１年の業務は終了となります。
新年は６日からの営業となります

   

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ランボルギーニウルス デザインラッピング オリジナルカラーリング＆クーラーボックスラッピング

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ご無沙汰しております（汗

インスタではちょくちょくアップしていますが

このブログはどっしり座ってパソコンで書く必要があり

暫く更新が止まってましたが（汗

わたくしは元気でやっておりますw

今年はオリンピックも盛大に（笑）終わりコロナ関係も徐々に落ち着き

２０２１年もあと２ヶ月の１１月になりました。

まぁ、今年もコロナに翻弄された１年となりました

早く元のように皆が集まれるようになるといいですね

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さて

本日のお題は・・・

「ランボルギーニウルス」へのデザインラッピングです。

と、ここまでは前回のブログと同じですが・・・

そうなんです、ウルスが続けて２台となりました。

２台並ぶなんてディーラーくらいではないでしょうか（笑

今回は「ランボルギーニウラカントロフィオ」

こちらのデザインを見本にウルスに

お客様のほうからある程度のデザイン案をいただき

それらをお車に当て込む作戦です

こんな感じです♪

一言

ヤバくないですか？w

ウルス自体ヤバいのに、さらにこのデザイン！

私は本当に幸せ者です（涙

と言う事でまずはドアノブをグロスブラックに

そしてドアミラーをオレンジにラッピング

サイドステップのパートラッピング

オレンジとシルバー

フロントバンパー下の部分を全てグロスカーボン

もちろん「足」の部分も

２段仕様なので２段ともです

もひとつグロスカーボンで

リアゲートスポイラーもラッピング

デザインのキモとなるフェンダー部分の柄

フロントフェンダー

リアフェンダー＆リアバンパー

コレ、めっちゃめちゃ難しかったです（汗

そして、デザイン最大の部分

この細かさ・・・

今見ても冷や汗が（笑

今回のグラフィックは

グロス（艶あり）とマット（艶消し）の組み合わせで表現したくて

「あえて」プリントではなくカッティングの組み合わせにしています。

が、貼り出してからちょっぴり後悔しました・・・

かなり大変で途中で泣きが入りそうでしたもん（笑）

１枚物で段差がないのがプリントの良い所ですが

カッティングの組み合わせだからと諦めたりしません

全て付き合わせとハメ込みで段差無し仕様で仕上げてます

あーこまかい（笑

ヤバイです

その分、めちゃくちゃ最高の仕上がりです！

フロントバンパー部

こんなに沢山使いますが

残る部分は

こんだけ

これもデザインのキモ

ちいちゃい四角

ここに合わせて、このデザインって凄いんですよ〜（汗

ライト周り

ボンネット

はい！

かんせー

ハイかっこいい！

とにかく、凄まじいお車になりました！！

施工的には痺れる内容でしたが

完成した時の喜びは施工する私自身も感動でした（涙

感無量とは、まさにこのことですな。

 

そして、さらに

オーナー様はこのウルスで釣りにいかれるそうで

クーラーボックスをお預かりしまして・・・

じゃん

じゃじゃーーん！

同色＆同デザインでラッピングいたしました

お車と同じゼッケン＆ロゴ

パープルのメッキにオレンジと黒のライン

素晴らしい♪

このボックスはトランクに乗った時が

最高にカッコよくなります

はい、ドン

ね？

最高です！！

 

いつもご依頼誠にありがとうございます！

今後共どうぞよろしくお願いいたします！

 

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ランボルギーニウルス ルーフラッピング パートラッピング グロスカーボン

 

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オリンピックがついに開幕いたしました！

開会式も日本らしいといえばそんな感じで中々良かったんではないでしょうかw

ここまでの長い道のりでは

ロゴマークのパクリ問題から

コロナ渦での延期に人権問題まで様々な事が起こり

海外メディアからは

「呪われた大会」

とまで言われ・・・

でも、そんなこたー選手には関係ありません

このオリンピックの為に最善を尽くしてきた選手の皆さん

精一杯頑張ってください！

そして思い切り楽しんでください！！

って伝えたいです ^ ^

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

さて

本日のお題は・・・

「ランボルギーニウルス」へのデザインラッピングです

ランボルギーニ初のＳＵＶ

なんと最高速は３００キロ越えます！

そんなスーパーＳＵＶなウルスへ各種ラッピングいたしました

いちどご来店いただきまして、カラーやラッピング内容をご相談させて頂きます

と、同時に採寸と写真を撮らせて頂き

それらを元にお見積もり致しましてご連絡、ご入金後、作業開始となります

 

まずは撮らせて頂いた写真に合成で完成状態をイメージ制作致します

こちらが撮らせて頂いたお写真

デザイン後のイメージ

サイドステップにオレンジライン、ドアノブをブラックに、ドアには文字

リア周りはデフューザーにオレンジライン、リアゲートスポイラーをグロスカーボン

この画像では分かりにくいですが、ルーフとルーフスポイラーもグロスカーボン

画像がないのですがフロントもオレンジラインとアンダースポイラーをグロスカーボンにいたします。

このように

画像でデザインを確認していただけますのでイメージが分かり易いかと思います。

 

まずは洗車からの下処理ですが、この様なハイエンドカーやスーパーカーの大半はボディーの艶と滑らかさがハンパ無いです・・・

のでその辺りの下処理もかなりの時間を割くことになります（汗

この下処理をサボると、フィルムが全くくっつかない・・・

何てこともザラですw

 

そんな下処理後にいよいよラッピング開始！

まずはルーフをグロスカーボンでラッピング

思ってた以上にフィルムがくっついて、若干大変でした（笑

いい感じです♪

リアゲートスポイラーも

いい感じです♪

お次はドアノブ

グロスブラックに

いい感じです♪

このドアノブラッピングですが

ディーラー様に

「センサーが働かなくなりドアが開かなくなります」

と言われたそうで、オーナー様は大変ご心配になられておりました。

その様な不安がある場合は実際に端材でセンサー部分を貼ってみて

感度が落ちるのか？をテストして頂きました。

結果、全く問題ありませんでした（当然です）

だって、フルラッピングの際に

「ドアノブだけできません」

なんて聞いたことないですからね（笑

もちろん安全装備のセンサー類やレーダー等は絶対に貼ってはいけません。

どこがダメでどこが可能かは我々プロにご相談くださいませ。

 

話がそれました

お次

フロントバンパー下の部分（２段）をグロスカーボンでラッピング

ここは奥まった部分と上下合わせて６本の足がありますが、それらも全てラッピングいたしました

実は今回の作業で一番時間のかかったパートです

下の足部分は通常のように少し大きなフィルムで貼ってカットするという事がスペースの都合上できなく、型取りして型抜きしたものを施工いたしました

下側の足はかなり覗き込まないと見えないんですけどね（笑

きっちり貼り込みました

おぉ〜

いい感じです♪

お次はサイドステップ下のオレンジライン

写真ですと黒いので分かりにくいですが、サイドステップはかなり複雑な形状をしており、ただ真っ直ぐのラインを貼る事ができません

ですので今回は型取りしてデータ化し全てマシンカットで制作いたしました。

データ化のいいところは左右が全く同じものになるのと、剥がれ防止に純正のように２ミリくらい内側で終わり（巻き込まない）、角は全て角丸加工してあります。

こんな感じで純正デカールの様な仕上がりになりました

その流れでリアバンパー左右にもカット物を施工
ここは当初デザインになかったのですが、サイドを貼った後、前後のバランスをみて追加いたしました

フロント左右にも三角にラッピング

そしてドア左右に

Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉの文字

フロントバンパーの左右にもオレンジライン

ここはナイフレスによる通常のラッピングとなります。

そして、リアバンパーにも同じくオレンジラインを施工しますがこちらも全てナイフレスよる通常のラッピング方法となります。

左右にこれだけ大きいですので

材料もこんなにバブリーに（古い！！）使用します（笑

が

残るのはこんだけ（笑

ですので継ぎ目はありません

左右の終わりは先細りのデザインにして

前からきているラインとの「重さ」のバランンスを取りました

縦フィンもラッピング

こんな感じ

いい感じです♪

はいかんせー！

めちゃめちゃカッコよくなりました（元々かっこいいけど）

リア周りも真っ黒だったところにオレンジのアクセントが入りまして、複雑な形状が浮き上がる感じになりました

ルーフからリアスポイラーまでグロスカーボンがバッチリと

フロント周りもいい感じに仕上がりました♪

いやぁ、にしてもかっこいい

自然な仕上がりですが、結構インパクトがでました

この度はご依頼誠にありがとうございました！！

 

そしてお引き取りの際には

もう１台（笑）

こちらのパープルのお車にもラッピングさせて頂きます！

 

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ポルシェGT3 ツーリング ルーフラッピング & オリジナルサイドデカール

 

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あいも変わらず、毎日雨は降り続いており

梅雨明けはもう少し先のようです。

今年の夏はどんな夏になるのでしょうかね・・・

コロナ渦での２年目の夏はすぐそこです

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さて

本日のお題は

「ポルシェGT3 ツーリング」へのラッピングです

ポルシェの中でもとりわけスポーツ・・・

いや

レーシングに振ったグレードGT３
（スポーツカーどころかほぼレーシングカーですね（笑）

そのGT３では空力などの概念からリアフードには巨大なウィングがついており

それはそれは見た目からして本気度が違います。

が、このツーリングというパッケージではその

「象徴」とも言うべきウィングを取り去り

「速さ」だけを求める２ペダルミッションもクラッチ付きのアナログなマニュアルミッションに変更されている車輌です

このグレードは限定生産で、さらに日本にも中々入ってこない（こなかった）お車で

滅多にお目にかかれないと思います・・・

と、いうのをご入庫頂いてから知りました（汗

ウィングがないので普通のカレラと思っておりましたが

えらく車高の低いお車だなぁ〜

とか

なんか雰囲気がちがうなぁ〜

とか

えっ！？マニュアル？？

とか

なりまして、ネットで調べた次第です（笑

大変失礼いたしました（汗

さて、このgt３ツーリングへの作業内容は

ルーフラッピングとオリジナルサイドデカールの施工となります

 

まずはルーフから

カラーはマットブラックとなります

今流行のサテンでは無くマットです

２ドアクーペですので比較的面積が小さく、アンテナも左右のモールもありませんので少し楽させて頂きます・・・と思っていたのですが

左右に細いゴムモールがあり、それへの入れ込みが

「まぁまぁ」時間がかかってしまいました（汗　

ラッピングって人と同じで「見た目では判断できない」事ばっかりです（笑

はい完成

お次はドア下にオリジナルデカールを施工したします。

いつものようにお写真を撮らせていただき（この際に細かな採寸をおこないます）

その画像に打ち合わせでオーナー様ご希望のデザインを伺い

そこから完全オリジナルでデータ製作いたします。

そのデザインで画像を制作しデザインのご確認後、マシンカットでデカールを製作し施工となります

今回のデザインは細い太い２本ラインでその中にPORSCHEのロゴが入るスタンダードなデザインです。

ちなみみ最新の純正デザインだと、リアタイヤの前部分は無くなり

フロントタイヤ後ろからドアの後ろの切れ目で終わっているんですよね・・・

時代時代で色々とデザインも変わっているところが面白いです

 

では施工にとりかかります

こんな感じ

面積が少ないこう言った細いライン系って一見簡単そうにみえますよね

ところがどっこい、細いからこその歪みやズレが顕著にわかってしますんですよね

なので、ぶっといラインをどかーんと入れるよりも

ほそ〜いラインをさらっと入れる方が５倍難しいです・・・

 

はい完成

カラーはルーフと同じマットブラックです

これはオーナー様が「目立たせたくない」という思惑があり

でも、角度や明るさによっては「見える」仕様となっといます

こんな感じで角度によっては同化してしまい見えずらくなります。

狙い通りになりました♪

後日ルーのゴム部分が一部（１センチほど）浮きが出てしまいましたのですぐに修正させて頂きました、大変お手数おかけ致しました

この度は誠にありがとうございました！

 

ラッピングでは様々な方法でご要望にお応えする事が可能です！

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フォーミュラーエンジョイ２(EF2) デザインラッピング

 

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ダラダラと続く雨に不愉快な湿気が続く毎日ですが皆様いかがお過ごしでしょうか？  

個人的に暑いのが超絶ニガテなので、これからの季節、私には地獄です（笑

オリンピックも日本の過酷な暑さの中で開催行されますが、さすが アスリートの方々は凄いですよね・・・

そういえばモトＧＰ日本ラウンド（茂木）が中止になりました（涙

鈴鹿のＦ１は開催されるのかなぁ〜

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さて 本日のお題は

フォーミュラーエンジョイ２（ＥＦ２） へのデザインラッピングです

     

純粋にフォーミュラーカーでの走行を楽しむ為に開発製作されている車両で

ワンメイクレースもシリーズで開催されています。

そんなフォーミュラーエンジョイ２へのオリジナルラッピングです

まずはいつものように車輌の写真に合成でデザインを当て込み、オーナー様と共に確認しながら細部を詰めていきます。

今回のデザインはオーナー様が手書きで書いたデザインから現車合わせで修正しながら完成させました。

それらをもとにして、車体に直接マスキングテープでラインを引き、ナイフレスを使用して仕上げていきます。

ノーズのブルーはメッキブルー

こんな感じ

この矢のようなデザインは、オーナー様が拘りに拘った大きさと角度です

どんどん進めていきます

さらに赤でラッピング

う〜ん、良い感じ

エンジンフード部分にも同じカラーリングでラッピング

 

サイドポンツーンには、メインスポンサー様のロゴを入れるのですが、形状がかなりイビツなので、テストで一度貼ってみます

すると、やはり下部への巻き込みがきつく見た目的に三日月の形が狭く？なってしまいました

それらを計算して、広くしたデータに作り直して最終的に製作します。

ノーズのロゴ類もサイズを的確にしていきます。

サイズとバランスが肝心です

この部分もオーナー様の拘りでのラッピングです

 

完成！

インディーカーのようです

ロゴもバッチリ

リアから見てもバッチリ

ゼッケンは１０番

そう、アルファタウリホンダのピエールガスリーと同じです！

規定で決められているダンロップ等のロゴも、支給品は中途半端なサイズでカッコ悪いので、大きく作り直して施工しています。

良い感じに仕上がりました！

フォーミュラーはシンプルなデザインがよく似合います

フロントウィングとリアウィングも拘りのラッピングです

通常この部分はぶつける事が多く、ラッピングはしないそうですがオーナー様は「あえて」色を付けました

ここに色がつくと一気にカッコよくなりますね！

私の好きな言葉に

「形状は機能を伴う」

というのがあるのですが

レーシングカーはまさにそれの塊！

見てるだけでご飯が３杯イケます（笑

そんなレーシングカーに施工できて幸せです♪

この度はご依頼誠にありがとうございました！

 

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フォードマスタング オリジナルライン パイソン柄 ストライプ ford mustang gt

プレシアスデザインブログをご覧いただきありがとうございます。

２０２１年も半年が過ぎましたが皆様いかがお過ごしでしょうか？

コロナは依然猛威をふるっています

諸外国ではワクチン接種にともない

規制緩和等が進んでいる国もありますが

日本はどうなっていくのでしょうか ？

もうすぐオリンピックも開幕しますし・・・ね

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

本日のお題は

フォードマスタング　

オリジナルストライプ施工です

当社ではマスタングに

沢山のストライプ（レーシングライン）を貼ってきましたが

今回はフルカラーでフルオリジナルのストライプを製作しました

実はこちらのオーナー様 小学生からのお客様で、

自転車でステッカーを作りにきてた子なのです！

凄く無いですか？？

小学生だった子が、社会人になり、免許とって、自分の車を手に入れ

さらにお金を貯めて当店に依頼にやってきた・・・

感無量です（涙） と、

同時に 歳とったなぁ〜俺（笑

さらに言うとこの子の父親が私の高校の同級生でして（これも最初知らなくてビックリ）

革製品の職人をやっていまして

そこから今回のデザインは

「蛇柄で赤いライン」

がテーマです

実家が革屋さんなのでサンプルには事欠かなくて、

実物のサンプルをいくつか持ってきてもらい

それらを元にデザインについて詳しく打ち合わせをし（おぉ〜きくなったなぁ〜とか言いながら？笑）

現車を写真に撮ってそれにて完成予想画像を製作します

こんな感じで何種類かサンプルを製作

柄が決まったら今度は車の画像に合成してさらにイメージを決めていきます

こんな感じ

サイドステップには文字を入れます

こういったやり取りを重ねてデザインや色、

ラインの太さ等を決めていき実際のデカールとして製作します。

赤は吟味に吟味を重ねた赤で

表面仕上げのラミネートは革感を出すために

マット（艶消し）になりました

そうしてデカールが完成し、施工に取り掛かることができます

はい施工

このマスタングは「エレノア」・・・仕様

なのでボンネットがボッコリと・・・

柄物施工で、この出っ張りは中々のハイレベルになります。

柄合わせや、引っ張り過ぎによる柄の伸び等に

最新の注意を払いながらの施工です

こんな感じ

バンパーもなにげにトンガっていて難易度９０％増し

ルーフ

ルーフアップ

リア周り、ここもかなり大変です

サイドステップ

サイドステップ後ろには文字を入れたのですが、

それらが目立ち過ぎないように赤を若干後ろに向かって

濃いグラデーションをかけています

トランク

アップで見ると蛇柄の再現度ＭＡＸ てことで

完成！

めっちゃかっこよくなりました！

最高です♪

完成後の引き取りには父親と一緒だったのですが

父親は車を見るなり開口一番

「あぁ〜〜ぁあ」

でした（笑

どうやら父親もこの車に乗っているようで

「こんな派手になったらもぅ乗れやんやろ〜〜！」

って（笑

子供が頑張ってデザイン考えて貼ったんだから

「文句言わない、逆に褒めてやんなきゃ」

って言っておきました（笑

この度はご依頼誠にありがとうございました！！

車もデカールも大切にしてね！！  

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日曜、祝日、出張中はお店を閉めております

2021年もどうぞよろしくお願いいたします。

 

 

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改めまして

一昨年中は大変お世話になりました

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

昨年は新型コロナウィルスの影響で世界中が大変な事態になり

年末から現在、再び世界ではパンデミックがおこっています。

日本でも緊急事態宣言がでるようですし

今年もまた混沌とした１年になるのでしょうか・・・

１日も早く特効薬や有効なワクチン等の開発が待たれます。

 

昨年は私の大好きなレース（鈴鹿８時間耐久等）も軒並み中止になってしまい

なんとも寂しい年になってしまいましたが、今のままだと今年もあまり期待できない状態ですね（涙

 

お仕事的には

「東京オートサロン」は中止になりましたが、引き続きご依頼は続いてますし

同業他社さんのお話を聞く限りでは、業界的にそれほど影響がない感じ？

ありがたい事です＾＾

 

毎年年始には運試しにおみくじを引くのですが

今年は「大吉」で「学」と出まして・・・

”我が道を愚直に進め

不可能に見えることも情熱を持って学び続けなさい

他人の決めた常識にとらわれることなく

自分で決断せよ

予測できる未来などない

自分で創るものだ”

と・・・

既にそのまんまなんですけど

これ以上我が道を進んでもいいのだろうか？

と逆に不安になる内容でした（笑

 

 

今年も自分のペースでしっかりと精進していきます

本年もどうぞよろしくお願いいたします！

 

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２０２０年もお世話になり誠にありがとうございました

 

 

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２０２０年も残す所あと３日となりました

店舗としての業務は本日で終了となり、年明けは６日から通常営業となります。

先日東京オートサロン中止が発表されましたので、それ関係の納期は無くなったのですが、そのまま続行している案件ばかりで作業自体は進めております。

ただ、サロンが無くなった事で

ここ数年間の年末年始の激務から解放され比較的ゆっくりお正月が迎えられます♪　やったー！

 

さて

２０２０年は新型コロナウィルスに翻弄された１年になりました

この未知のウィルスによって

人々の生活は脅かされ、制限され、命を落とす人々も・・・

日本でも今、第３の波がきているみたいですし

今年の年末年始は少し我慢の年になりそうです

早く、特効薬の開発やウィルスの解明が行われると良いですね。

 

お仕事としては多少影響はありましたが

飲食店や旅行関係さんのように

「ゼロ」

になるような事は無く

ありがたい事に、今年１年を乗り切る事ができました。

これも偏にいつもご贔屓にしていただいている企業様や

当社に施工を依頼してくださった個人のお客様のおかげです。

誠にありがとうございました！

 

今、当社は本当にお客様に恵まれています

コレ自慢（涙）

体が動く間は頑張ってまいりますのでw

引き続きよろしくお願いいたします！

 

大変な状況ではありますが

皆様にとってよいお年が迎えられますよう

心から願っております

 

プレシアスデザイン

伊藤　紀代彦

 

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